در سال 1985، کمپانی هیوندا برای اولین بار هیوندای سوناتا را به بازار جهان معرفی کرد. تا کنون بیش از هفت نسل این خودرو وارد بازار ایران شده است. سوناتا همواره از سدان‌های محبوب و پر فروش، در بازار خودرویی ایران بوده است. نسل هفتم هیوندا آزرا، در سال 2015 با نسخه‌های هیبریدی و بنزینی، وارد ایران شد. تولید این نسل تا به امروز در کارخانه‌های هیوندا ادامه داشته است. نسل هفتم جایگزینی برای نسل ششم خودرو بود. به دلیل محبوبیت نسل ششم در بین خریداران ایرانی، مزایا و معایب این نسل از خودرو را مورد نقد و بررسی قرار دهیم. لطفا تا پایان مقاله ما را همراهی کنید.
گذری بر نسل‌های هیوندای سوناتا تا کنون
تا نسل چهارم هیوندای سوناتا، خودرو طراحی چندان جذابی نداشت. بدنه و ظاهر نسل اول هیوندای سوناتا، بی کیفیت بود و هیچگونه جذابیت ظاهری نداشت. هیوندای نسل دوم موفق‌تر ظاهر شد. به طوری که توانست به بازار خودروی اروپا، آمریکا و استرالیا وارد شود. نسل پنجم هیوندا که NF نام داشت، در سال 2004 رونمایی شد. با ورود نسل پنجم، اتفاق عظیمی در طراحی بدنه‌ی هیوندا رخ داد. نیو فیس مدل NF در سال 2009 با نام YF وارد بازار شد. این نسخهی جدید به دلیل طراحی شگفت انگیز، پیشرانه و عملکرد فوق‌العاده خودرو، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کرد. نسل هفتم هیوندای سوناتا با نام هیوندای LF پس از رونمایی در نمایشگاه بین‌المللی خودروی لس‌آنجلس به بازار جهانی عرضه شد. همان طور که گفتیم به دلیل محبوبیت نسل ششم خودرو، یعنی هیوندای سوناتا YF، ما قصد داریم که در ادامه مزایا و معایب این خودرو را مورد نقد و بررسی قرار دهیم.
مزایای هیوندای سوناتا YF
امکانات رفاهی مناسب سوناتا YF
از امکانات رفاهی سوناتا YF می‌توان به کنترل کشش، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، سنسور دنده عقب، دوربین عقب، اتولایت، مونیتور لمسی، پشت سر‌ی‌های فعال شونده، استارت بدون کلید، تهویه‌ی اتوماتیک صندلی‌ها، صندلی هشت حالته‌ی برقی، گرم کن صندلی و فرمان، سقف پانوراما … اشاره کرد. وجود امکانات رفاهی بیشتر در سوناتا، نسبت به خودروهایی مثل تویوتا کمری، دلیلی بر آن بود که بیشتر خریداران، این سدان لوکس را برای خرید انتخاب کنند. بیشتر سوناتا YFهایی که وارد ایران شد، فول آپشن هستند. همین موضوع باعث شد که سوناتا در لیست سدان‌های لوکس خانوادگی قرار گیرد. طراحی اسپرت و ظاهر تهاجمی خودرو در کنار کابین جادار آن باعث شده است که علاوه بر جوان‌ها، خانواده‌ها نیز مجذوب سوناتا شوند.
طراحی اسپرت و بسیار زیبای بدنه
طراحی زیبای بدنه هیوندای سوناتای وای اف به گونه‌ای است که حتی با گذشت یک دهه از زمان عرضه‌ی خودرو، همچنان در بازار خودروهای لوکس می‌درخشد. فیس لیفت این نسل از خودرو، نسبت به نسخهی پایه عملکرد بهتری دارد.
ظاهر اسپرت و طراحی جذاب سوناتا YF از مهم‌ترین مزیت‌های خودرو است. شرکت هیوندا، برای طراحی ظاهری نسل ششم خودرو زمان و هزینه‌ی بیشتری را نسبت به نسل‌های پیشین صرف کرد. این نسل از خودرو، از زبان طراحی Fluidic Sculpture بهره می‌برد. این زبان، ظاهری بسیار لوکس با حجم‌های غیر طبیعی و کاملا اسپرت به خودرو می‌دهد.
بازار کارکرده‌ی خوب و عملکر فنی مناسب
به طور کلی نسخهی نیوفیس خودرو، هم از لحاظ ظاهری و هم آپشن‌های رفاهی و امکانات فنی، عملکرد فوق‌‌العاده‌ای دارد. مصرف سوخت خودرو، 8.1 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر است. یک پیشرانه‌ی 2.4 لیتری تنفس طبیعی 4 سیلندر، در خودرو، توانایی تولید 176 اسب بخار قدرت و 229 نیوتن متر گشتاور را دارد. نیروی این پیشرانه توسط یک گیربکس شش سرعته به چرخ‌ها می‌رسد.
از دیگر مزایای این خودرو می‌توان به بازار کارکرده‌ی مناسب آن اشاره کرد. این خودرو از ابتدای ورود به ایران بازار خرید و فروش پر رونقی داشت..
ایمنی بالای سوناتا YF
سوناتا YF در کنار ظاهر جذاب خود، بدنه‌ی مستحکم و ایمنی دارد. طوری که خودرو وای اف موفق به کسب 5 ستاره‌ی ایمنی از موسسه‌ی تست ایمنی جاده‌ای آمریکا شد. حضور شش عدد کیسه‌ی هوا در فضای داخلی خودرو، ترمزهای ABS، ترمز کمی و ضد قفل و … تنها نمونه‌ای از امکانات ایمنی خودرو است.
معایب هیوندای سوناتا YF
هیوندای سوناتای YF نسبت به نسخهی قبلی خود، پیشرفت زیادی از نظر نرمی و راحتی نداشت. تعلیق خشک و ارتفاع کم خودرو، مهم‌ترین نقطه ضعف خودرو است که می‌تواند در موارد بسیاری مشکل ساز باشد و باعث گیر کردن خودرو در جاده‌های خاکی و ناهموار شود. علاوه بر این در صورتی که پدال گاز را تا انتها فشار دهید، دنده معکوس به نرمی انجام نمی‌شود. کابین شلوغ و استفاده از متریال معمولی و ارزان قیمت در کابین خودرو، کیفیت نا مطلوب شیفتر‌های پشت فرمان، فضای محدود پشت خودرو و … از دیگر معایب این سدان ژاپنی است. به طور کلی
کلام آخر
هیوندای سوناتای تولید 2006 تا 2017، با جزئیات و تیپ‌های متنوع، هم اکنون در بازه‌ی قیمتی 380،000،000 تا 2،300،000،000 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.
هیوندای برای اولین بار در سال 1985 خودرو جدید خود، سوناتا را معرفی کرد و تا امروز هم تولید نسل هفتم آن در کارخانه‌های هیوندای ادامه دارد. هیوندای سوناتا یک سدان متوسط خانوادگی است که طراحان سعی داشته‌اند ظاهر این خودرو را اسپرت و خشن طراحی کنند؛ و همین امر باعث شده است که سوناتا، کاملا جوان‌پسند باشد. سوناتا حتی پس از گذشت ده سال از عرضه‌ی خودرو، همچنان از سدان‌های پر طرفدار خانوادگی محسوب می‌شود. ممکن است تعلیق خشک و کیفیت پایین قطعات داخل کابین، کمی باعث آزردگی خاطر شما شود، اما ظاهر جذاب خودرو، ایمنی بالا، آپشن‌های رفاهی مناسب و بازار دست دوم خوب، از خصوصیاتی هستند که به راحتی فراموش نمی‌شوند.